原标题：奋筑坦途行致远——市第五次党代会以来曲靖交通运输工作综述

　　走在麒麟区至师宗县高速公路上，建筑工人们正忙着铺设柏油层、绿化、安装防护栏等，其中全长3054米的大同特大桥的1.4万吨T构桥，经过48分钟旋转，成功转体跨越南昆铁路，到达设计桥位，开创了曲靖高速公路建设先河，目前麒师高速公路主体工程已基本完工；走上云南曲靖至广西百色高速公路罗平至八大河段，山、树、水、路相伴，生态、美丽的公路呈现眼前，一期罗平至大水井段主体工程已基本完成，二期正在如火如荼地建设中……这是曲靖市第五次党代会以来，曲靖加速打造畅通便捷、衔接顺畅的综合交通运输体系的一个缩影。

　　经济要发展，交通须先行。曲靖市第五次党代会以来，曲靖迎难而上，奋发进取，踏实苦干，谱写了交通运输工作的辉煌篇章。全市建成高速公路8条近600公里、新建和改造农村公路27726.4公里，累计完成交通固定资产投资1004.9亿元，同比增长190.6%；2020年全市客运周转量505312万人公里，比2015年增长87.84%；货运周转量2801779万吨公里，比2015年增长106.2%。

　　五年来，曲靖市综合交通基础设施建设实现跨越式发展。全面打响综合交通基础设施建设五年会战，建成沾会、东过境、宣曲、大昌、江召、召泸、寻沾、曲陆（改扩容）8条高速公路，2017年底曲靖在全省率先实现“县县通高速”。2020年曲靖建成通车寻沾、召泸2条高速公路，分段通车三清、麒师、罗八、杨宣4条高速公路，全市高速公路通车里程达1100公里，是“十二五”末的2.2倍。加快推进重点库区航道治理、码头建设及船舶标准化建设改造，累计投入资金2500余万元，提升改造码头2个、渡口（停靠点）23个、船只48艘，增强了水运的安全性和环保性。目前，全市共有码头13个、渡口15个、停靠点30个、航道16条，通航里程323.3千米。全力推进铁路民航基础设施建设，2016年底沪昆高铁顺利建成通车，曲靖进入“高铁时代”。

　　五年来，曲靖市交通脱贫攻坚取得显著成效。全市新建和改造农村公路27726.4公里、完成投资221.5亿元，是“十二五”期间的3.49倍；投入农村公路管养资金11.45亿元，是“十二五”期间的1.49倍；县、乡、村道优良路率由“十二五”期间的65%、35%、25%分别增长至 89%、81%、74%；陆良县入选“四好农村路”全国示范县。目前，全市公路总里程达32296公里（列入国家统计26147.7公里），其中，高速公路里程1100公里；列统农村公路里程23983公里，比“十二五”末增加3504公里、增长17.1%。

　　以交通振兴 推动全市高质量发展

　　交通是兴国之要，强国之基。

　　交通运输业是国民经济的基础产业，是联系生产、分配、交换和消费各个环节的纽带，是沟通城乡之间、工农之间、地区之间，以及国家之间进行社会、经济、文化等联系的重要桥梁，是工农业生产全过程顺利进行和最终实现消费的可靠保证，是国民经济发展的命脉。

　　经济发展，交通先行。交通运输部门要紧紧围绕“补短板、促融合、提质效、保安畅、强服务、优治理”开展工作。补短板，重点在均等化上下功夫，努力补齐区域之间、城乡之间、各种交通运输方式之间发展中存在的不协调、不平衡的结构性短板。促融合，在“一体化”上下功夫，大力促进各种运输方式之间的一体化融合发展，大力促进交通运输与其他产业之间的融合发展。提质效，重点在“数字化”上下功夫，不断强化创新驱动，通过数字化为传统交通产业提效能、扩功能、增动能。保安畅，重点在“便捷化”上下功夫，全力保障交通运输的网络安全和畅通，不断提升综合交通运输的组合效益。强服务，重点在“多样化”上下功夫，持续扩大多品类、高品质的服务供给，提升出行服务、物流服务的保障水平。优治理，重点在“现代化”上下功夫，通过精细管理、精准施策，提升交通运输治理能力的现代化水平。

　　交通运输部门要认真贯彻落实国家“交通强国”战略，在交通基础设施建设、提升保障水平等方面发力，以交通振兴推动全市经济社会高质量跨越式发展。(刘成龙)